近日，在我們售后維修群里發(fā)現一部驅動液壓扳手的損壞拆解分析圖片引起了小編的注意。從對扳手壞損配件以及各配件壞損原因推導，我們發(fā)現這是一起典型的一個配件損壞沒有及時進行更換而導致其它配件受損嚴重案例。我們今天分享出來，就是提醒大家在液壓扳手使用中一定要做到定期保養(yǎng)維護，哪怕發(fā)現小的問題，也要停止使用及時處理以免造成扳手更多配件損壞。
這是一部MXT3驅動型液壓扳手，長期服務于高強度工程施工現場。客戶發(fā)現扳手轉動卡澀，完全吃不上力才送過來維修。
我們拆解檢查發(fā)現，改扳手的兩側驅動板在同一位置發(fā)生斷裂，油缸外沿刮擦缺損嚴重，殼體內腔出現嚴重刮削凹痕，整個扳手內部充滿金屬碎屑。從各部位損傷跡象我們可以推導出最先出現問題的應該是驅動板。長期高負荷運行或者使用過程中的受力不均導致液壓扳手驅動板出現損傷，但彼時并沒有達到非常嚴重的斷裂，扳手有些微卡但依然能夠轉動使用，導致操作人員沒有及時發(fā)現和處理。但這個時候裂痕使得驅動板不再光滑，并與殼體及油缸外沿產生接觸和刮削嚴重損傷了油缸和殼體。同時，刮擦下來的金屬碎屑又在運動中進入棘輪棘爪，對棘輪棘爪也造成了不小傷害。本來只用更換驅動板，卻差點毀了整個扳手。